Paris 1

Como escrevi no "post" anterior, estivemos em Paris neste começo de ano. Digo estivemos pois fui com a minha esposa. Não conhecia Paris e digo para quem não conhece que a cidade é muito bonita. Tem pessoas que gostam de usar muitos adjectivos mas este não é o meu caso, então vai só o bonita mesmo. A arquitectura de seus prédios é peculiar, são em sua maioria baixos. Os parques, ruas, avenidas e principalmente os "boulevard" são convites para o passeio. E convite para passear a pé ou de bicicleta. Por todos os lugares que andamos, e olha que andamos bastante por lá, sempre encontrávamos pessoas a andar. Os passeios (calçadas), em boa parte pelo menos, são asfaltados (alcatroados), então para andar, seja a pé, em patins, skate ou bicicleta é como se estivéssemos na melhor das estradas. Não encontramos carros sobre os passeios (praga que infesta a região de Lisboa) o que é uma grande ajuda no caso de algumas ruas com passeios estreitos. Existe uma estrutura viária que contempla os peões e as bicicletas e podemos andar em todas as ruas e avenidas com as bicicletas, pelo menos nas zonas que andamos que era dentro dos "boulevard périphérique" . Não existe, como aqui em Lisboa, "auto-estradas" dentro da cidade. Um aparte, para quem não sabe, nas auto-estradas portuguesas a bicicleta é proibida de andar (pelo Código de Estrada Português) diferente do que ocorre por exemplo no Brasil, onde as bicicletas são proibidas pelas concessionárias do serviço na auto-estrada e não pelo Código de Trânsito Brasileiro, vejam alguns relatos aqui...
E mais, em Paris, na partilha do espaço, a bicicleta normalmente compartilha o espaço dos autocarros (ônibus) na via exclusiva destes, algo que é impensável no Brasil e perfeitamente viável cá por Lisboa. Viável mas não aplicado, infelizmente pela total falta de interesse e conhecimento de quem faz as leis. Espero que logo seja revisto este artigo no Código, para já em muitas situações simplesmente ignoramos e seguimos pela faixa Bus que é por vezes muito mais seguro que as outras faixas da estrada (rua ou avenida).
Mas vamos voltar a Paris. Achei! (em mais de 850 fotos tiradas nos 10 dias que fiquei lá não tinha uma só da faixa Bus compartilhada com as bicicletas) A foto que segue é parte de uma outra foto, a qual recortei e consegue-se ver a faixa Bus e os símbolos das bicicletas (ciclofaixas) principalmente na via esquerda. Se repararem na via da direita, existem dois ciclistas (ou duas) que estão a andar na faixa BUS.

E era assim em quase todos os lugares. As bicicletas também, por vezes, compartilhavam o espaço do passeio (calçada) com os peões (pedestres), mas isso eu mostro em outro "post".